行きは乗り換え4回。帰りは別ルートで乗り換え3回。鉄道博物館も開館から閉館までいたので、まるまる1日鉄道だらけ。
10時の開館ですが、20分くらい前に到着。でもすでにかなりの列になっていました。「ミニ運転列車」と「D51運転シミュレーター」の予約券発行が1日に2回あって定員があるため、朝一の予約券のために会館前からかなり人がいるんですね。実際に中では大混雑ということもなく、ゆったりと見れました。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
「D51運転シミュレーター」は1回目の予約が13組。2回目で14組。かなり数が少ないので「ミニ運転列車」の予約券に並びました。こちらは2回の予約で各回150組。11時半からの予約ができたので、館内の展示を本格的に見る前に、トイレに行ってすぐそばにあった無料の運転シミュレーターに並びました。リクが山手線を運転。終わってまだ時間があったので、チラッと常設展示スペースを見てから「ミニ運転列車」へ。
こんなかんじのミニ列車。いろんな種類があります。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
リク運転中。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
「ミニ運転列車」すっごく小さい電車。天気も良く暖かかったので、狭い車内はちょっと暑かった〜。スピード出るものじゃないので、走ってもいい風は入ってきません(笑)
乗り終わるともうお昼目前なので、早めに昼食。レストランもあるんですが、駅弁ショップでお弁当を買いました。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
天気もいいので外のテーブルで広げたんですが、ショップの横にある車両内は飲食オッケーな車両でした。写真右奥の車両ね。そっちで食べれば旅気分でしたね〜。失敗した。そういえばそんな風にできるのを、前にテレビだかネットだかで見たのを思い出したけど、遅かった。どうりで外のテーブル空いてるわけだ(笑) 館内は飲食NGという方が先に頭にありましたよ〜。
鉄道模型ジオラマがすごいですね〜。男はこういうのたまらんですね。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
こんな風に夜になったりします。
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●EOS 7D + EF-S 17-85mm F4-5.6 IS USM
夜明け前からの1日の街と鉄道の様子とともに動いている車両の解説が流れます。
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●EOS 7D + EF-S 17-85mm F4-5.6 IS USM
薄暗い中、ライトを照らして走ってくる新幹線。う〜ん、線路の横に顔くっつけて目の前で見たい。
実車展示に戻って、あけぼの。オレは何度か乗っている寝台特急です。秋田のおばあちゃんとこに行くのに利用していました。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
新幹線はいいですよね〜。やっぱり新幹線の鼻は丸いのがいいね。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
そして0系新幹線の運転席を体験。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
この鉄道博物館の立地がまたいいですね。JR高崎線と東北・上越新幹線の線路に挟まれるように建物があります。JR高崎線側にレストランやベンチがあり、3階のビューラウンジは東北・上越新幹線側にあって、真横を新幹線が通っていきます。館内の展示車両だけじゃなく、実際に走っている電車が見れます。
写真は休憩で3階のビューラウンジへ。外が明るく飛んでいるので分かりにくいですが、新幹線通過中。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
ガラスが大きくて天気がいいと暑いですけどね。。。
地味ですが、パンダグラフを上げたり下げたりの操作ができるのもありました。
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●EOS 7D + EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM
新幹線のパンタグラフの上げ下げもできましたよ。
展示スペースをスタンプラリーしながら見て回って、鉄道模型ジオラマも何度も見て、いろいろ体験して、高崎線の運転シミュレーターもやって、ショップでおみやげ買って閉館ギリギリまでいました。
動画も撮ってきたんですが、最後に撮ったのがリクの高崎線運転の様子。100キロ近い速度で駅に入っていったので完全にオーバーラン。司令室から強制ブレーキで終了したんですが、走行中に自由に鳴らしていい警笛はちゃんと踏切で鳴らしていました。帰ってきてから動画を見て気付きました。無茶苦茶な運転な割にそこはちゃんとしてるのがおかしかったです(笑)
鉄道模型ジオラマの動画と写真数枚をEF-S 17-85mm F4-5.6 IS USMで撮った以外は、ずーっとEF-S 10-22mm F3.5-4.5 USMでした。こういった屋内施設ではこれ1本でいいですね。いつも単焦点ばかり使っていて、今回も30mm F1.4・50mm F1.8はバッグの中に入れていましたが使わずじまいでした。荷物が増えても絶対に単焦点レンズは持っていって使うのに(基本単焦点・希にズーム)、こんな風に出かけてズームレンズだけで済まして帰ってきたのははじめてです。


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凄いっ!ここまで広かったとは。。。
前々からココの噂は聞いてましたが、ラーメン博物館くらいかな?程度にナメてましたm(__)m
こりゃマニアにはタマらないんでしょうね!
2年前のGW頃に息子と男二人で行きました。
まだ、幼稚園生だったので「ミニ運転」が出来ず。
もう小学生になりましたので、今なら運転出来る。
また息子口説いて行ってみようかな。
>竜馬さん
なかなか広くて見ごたえあります。
マニアでなくてもかなり面白いですよ〜。
男なら、小さい頃にかならず電車の運転など憧れますからね〜。
>こてつさん
小学生になった方が楽しめそうですね。
GWで、さらに2年前じゃ混んでいたんじゃ?
ミニ運転などの予約は並びますが、館内はゆったり見れましたよ。