●Canon EOS 7D＋SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
前週のクラシックカーフェスタに続いて2週連続の車関連イベント参戦。東京モーターショーに行ってきました。ブログが車で埋め尽くされてますね。とりあえず写真をいくつかアップね。最近のMAZDAのデザインはキレがあって本当にカッコイイ！！ 最初の写真は「雄～TAKERI～」
この流れで次期アテンザになるようですね。しかしこのキレッキレのデザインを出来る限りこのまんま出して欲しい。まぁ～どうしても多少角が落ちた状態にモデファイせざるを得ないんでしょうが、本当にカッコイイからこれが良い！！
●Canon EOS 7D＋SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
市販時にフロントのナンバーどこにどうつけよっか？（笑）
キレッキレだけど、ただただ尖ってるという意味じゃなく、美しいですよ。屋内で暗いので高感度撮影。実車の美しさが写真に出し切れていないのが残念。。。
「靭～SHINARI～」はもっと尖ったキレ具合！！
この流れで熟成してきたデザインが「雄～TAKERI～」なわけですから、「靭～SHINARI～」の方が尖ってるね〜。これは動画を見たときも衝撃的だった。格好良すぎます。
●Canon EOS 7D＋SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
●Canon EOS 7D＋SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM
これだけのデザインで中身の走りも良かったら言うこと無しです。
元ロードスター乗りですから、マツダ車の「乗って（自分で動かして）楽しい」ってのは知っています。SKYACTIV TECHNOLOGYなどの技術的な部分はもちろん、デザイン的な部分でもこの調子で迷わずガンガン突っ走ってね。やってること正しいです！！
動画も貼っておきます。特に「靭～SHINARI～」のイメージムービーなんか見たら乗りたくなる。
オレ、自分で買った車ってオープン2シーターかステーションワゴンのどっちかしかなくて、セダンやらクーペやらミニバン（←特にこれは）やらのスタイリングに惹かれる事ってそんなに無いんだけど、そんなオレが「カッコイィ～～！！」と思ったからね～。
「雄～TAKERI～」
「靭～SHINARI～」
また別記事でも写真は出しますが、あまり撮ってません。人が凄かった、、、
トヨタのブースも86とかプリウス・アクアとかPHVとかドラえもんとかで大賑わい。86の姿見ていません。スバルBRZなら見れました。
ボルボはブース無し。トラックしかなかったな〜。
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MAZDAブースは良かったですねぇ。
記事には載せなかったですが、写真は撮りました。
魂動（KODO）もカッコいいですよね。
こんばんわ！
車雑誌に出てきそうな写真ですね。
カッコイイ！
でわ！
＞おのパパさん
平日はやっぱり見やすいでしょうね〜〜。
MAZDAはがんばってますよね！
車でもバイクでも、乗って自分で動かして楽しくなきゃね〜。
＞きあいさん
これはもうモデル（車）の良さの勝利ですね！
実車がめちゃくちゃ格好いいんですよ〜。
屋内イベントで暗いし、写真は難しいですね。
毎度です。
先日はお付き合い頂きありがとうございました／
リク君おもしろかったかな？
やっぱり写真が違いますね。
僕のより坂PONさんのはシャープ。
同じもの撮ってるのにねw
マクロレンズ効果はありますでしょうか？
もう少し余裕があれば、その辺の話もしたかったですね。
また、次回という事で。
＞おのパパさん
ありがとうございます／
ショーカーに負けないような量産車を作ります。
afroさん、先日はどうもありがとう！！
リクも楽しんでました。帰り際も家帰ってからも「楽しかった〜」って言ってましたよ。
センサーの画素数の差やレンズの差以上に、
カメラ内現像のJPEGか、RAWから現像したJPEGかの差が大きいんだと思います！！ あとノイズリダクションかな。
ノイズリダクションのかかり具合を微調整すると解像感・シャープ感がけっこう変わってくると思います。
とくに屋内イベントで暗いので、高ISOでの撮影だったはずなので、その差が出やすい・わかりやすいかも。